項(xiàng)目名稱：馳能無限——新能源汽車充電方式的創(chuàng)新者

項(xiàng)目介紹：

隨著電動(dòng)汽車保有量的高速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車充電需求不斷增大。預(yù)計(jì)到2025年，充電服務(wù)市場(chǎng)將超過2200億元。而固定充電樁存在找樁困難、有樁難用、延時(shí)占位費(fèi)高昂三個(gè)痛點(diǎn)。針對(duì)上述問題，本項(xiàng)目提出了“樁找車”的全新模式。通過結(jié)合儲(chǔ)能倉與無人駕駛底盤的機(jī)器人形式，將電力送到每一個(gè)需要的車位，讓停車場(chǎng)處處有電。

整個(gè)解決方案包括云端的調(diào)度系統(tǒng)、機(jī)器人本體以及用戶程序。用戶下單后云端調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)分配，充電倉自主導(dǎo)航到待充電車輛旁邊。與車輛連接以后開始充電。產(chǎn)品的分體式設(shè)計(jì)使車輛充電時(shí)，底盤能夠離開進(jìn)行新的運(yùn)輸任務(wù)。任務(wù)完成后，充電倉將返回基站進(jìn)行補(bǔ)電。全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的充電轉(zhuǎn)換裝置，解決了鎖車充電問題，實(shí)現(xiàn)無人化充電，相較競(jìng)品機(jī)械臂，成本降低60%以上。配套頂升系統(tǒng)的自研AMR底盤，采用低成本自動(dòng)駕駛以及避震系統(tǒng)，相較于一體式充電機(jī)器人，成本降低20%以上?；贗GBT的雙向功率控制系統(tǒng)，自適應(yīng)不同的電壓平臺(tái)，相較于獨(dú)立充放電降低了20%的電氣成本。本團(tuán)隊(duì)已經(jīng)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)13項(xiàng)，第一發(fā)明人均為團(tuán)隊(duì)成員，其中三名聯(lián)合創(chuàng)始人6項(xiàng)。

項(xiàng)目已經(jīng)在上海、杭州等一二線城市共運(yùn)營(yíng)了12處站點(diǎn)，總營(yíng)業(yè)額超過60萬元，用戶數(shù)量超7000人。項(xiàng)目最早運(yùn)營(yíng)的杭州東冠地下停車場(chǎng)，已運(yùn)營(yíng)8個(gè)月時(shí)間，訂單數(shù)實(shí)現(xiàn)10倍增長(zhǎng)，目前月營(yíng)收穩(wěn)定在2萬元以上。與市面上競(jìng)品相比，獨(dú)有的充電轉(zhuǎn)換裝置、分體式設(shè)計(jì)、低成本的底盤減震技術(shù)以及自動(dòng)駕駛方案使項(xiàng)目具備極大的成本優(yōu)勢(shì)，具備規(guī)?；瘡?fù)制運(yùn)營(yíng)可行性，保障了我們商業(yè)化的運(yùn)營(yíng)領(lǐng)跑。

項(xiàng)目獲得了科技部副部長(zhǎng)等多名省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，也受到了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”等六家主流媒體報(bào)道。同時(shí)項(xiàng)目具備強(qiáng)大的資源背景，同上市公司五洋停車、無人洗車top1企業(yè)驛公里達(dá)成合作，獲得20萬個(gè)停車位場(chǎng)地資源、100萬+的新能源車主用戶資源以及3000萬投資意向。

項(xiàng)目今年7月完成了公司注冊(cè)。固立高端裝備創(chuàng)新中心，在與我們簽署了100萬孵化資金后又同我們簽署了800萬的增資協(xié)議。項(xiàng)目通過自行設(shè)計(jì)、組裝的方式開展設(shè)備生產(chǎn)，并計(jì)劃后續(xù)自建組裝產(chǎn)線，進(jìn)行批量化生產(chǎn)。公司直接面向新能源車主提供充電服務(wù)，通過固定租金或利潤(rùn)分成的方式獲取場(chǎng)地準(zhǔn)入。經(jīng)測(cè)算單臺(tái)充電機(jī)器人年?duì)I收近7萬元，預(yù)計(jì)回本周期為1.9年。未來業(yè)務(wù)將向B端加盟等拓展。目前項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?；瘡?fù)制階段，預(yù)計(jì)三年后年?duì)I收超三個(gè)億，利潤(rùn)近3000萬元。